66. Чугуев
Чугуев – старинный город слободской Украины и в славном Советском прошлом промышленный спутник большого индустриального Харькова. Этому тихому и уютному провинциальному городку, стоящему на левом высоком берегу Северского Донца так и не суждено было стать мегаполисом. Причина тому - местное прижимистое купечество середины девятнадцатого века, которое не смогло своевременно и правильно оценить новомодную инженерную инициативу правительства императора Александра II и отказалось финансировать строительство ветки железной дороги Москва – Екатеринослав. А Харьковские купчишки и промышленники поскребли по сусекам, да собрали в 1854 году необходимую для начала работ денежную сумму. В результате удачных вложений, Харьков вскоре стал третьим по величине промышленным мегаполисом империи и Союза, а Чугуев так и остался тихим уютным городишкой. Но это не помешало ему стать городом воинских частей. На момент 2003 года на его территории и близ лежащих сёлах были дислоцированы три крупных учебных центра военных вузов страны, это: бывший учебный центр войск ПВО принадлежавший в прошлом Академии ПВО имени Говорова, учебный центр Гвардейского танкового училища – оба этих подразделения находились в городском пригороде селе Баштановка и Чугуевская учебная авиационная база, принадлежавшая харьковскому временному училищу летчиков – будущему ХУПС, Харьковскому университету военно воздушных сил. Меня интересовал учебный центр ПВО, принадлежавший ХВУ. Если, вы не забыли, то нас перевили в резерв за штатное расписание этой войсковой части – мы временно попали в распоряжение тамошнего командира части. Заштатные военнослужащие — это всегда головная боль для любого командира. Что делать с ними ему не понятно, а следить за ними нужно. В общем командир части принял нас не радушно, сокращение с оптимизацией штатной численности затронуло и его подразделение. Так что ему своих офицеров девать было некуда, не то что нас.
Должности мне не нашлось, а вот мою супругу временно назначили исполнять обязанности врача-терапевта местной санитарной части. И это весьма странное назначение для офицера с математическим образованием ее ни к чему не обязывало. Исполнять обязанности на занимаемой должности от нее не требовалось – командир тут же избавился от нас отправив в отпуск по семейным обстоятельствам. Это дело мы тут же решили отметить, посетив с экскурсией дом музей Ильи Репина - маленький, очень старый, но хорошо сохранившийся домик в Чугуеве, который был приспособлен под музей. Настоящий дом Репина не сохранился, его смысл Северский Донец ещё в конце девятнадцатого века, а Чугуев без дома музея Репина, не Чугуев. Но в отпуске пришлось находится не долго, не прошло и двух дней как в нашу комнату в общежитии постучал посыльный и сообщил, что меня через час ждёт командир учебного центра. Пришлось срочно собираться, ловить такси и ехать в Башкировку. Машину удалось поймать только на площади у здания Академии. Это была старая Волга, колымага которая выглядела как хотрод. У машины отсутствовал капот, бамбер и боковые передние крылья над колесными дугами, а вместо пары родных заводских фар на радиаторе болтался прикрученный на проволоку фароискатель. Изюминкой этого своеобразного авто был салон со спортивными сиденьями отделанный под кожу в стиле красное на черном и акустическая система, которая стоила дороже самого автомобиля. Я сел. Водитель включил оглушающую музыку, и мы под вопли Шнура «Замечальный мужик всех нас вывез в Геленджик» помчались в Чугуев, вызывая на Московском проспекте неподдельный интерес похожих и проезжающих мимо водителей. Добрались быстро. В части все прошло очень быстро – я получил у кадровика на руки два предписания в трёхдневный срок явиться в распоряжение командира Богодуховского учебного центра. Вот так совершенно без славно прошла моя служба в Чугуеве.